江西校車落水15名兒童傷亡 校車司機(jī)系幼兒園園長(zhǎng)(組圖)

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　　江西校車落水，11名兒童遇難，這則事故揪住了不少網(wǎng)友的心。12月24日9時(shí)許，貴溪市濱江鎮(zhèn)洪塘村一載有15名幼兒園學(xué)生的7座面包車側(cè)翻墜入水塘，當(dāng)場(chǎng)致3人死亡，12人送醫(yī)搶救。江西鷹潭市政府新聞辦稱，截至昨日17時(shí)30分，送醫(yī)的8名兒童搶救無(wú)效死亡，此次事故遇難兒童升至11人。另有4名仍在醫(yī)院救治，已脫離危險(xiǎn)。

　　另?yè)?jù)媒體報(bào)道，事故車上除司機(jī)外還有一名老師，均獲救。事故原因系司機(jī)當(dāng)時(shí)駕車速度較快，操作不當(dāng)，為了避開(kāi)停放路旁的農(nóng)用車而沖上沙堆，滑落水塘。而接送孩子面包車所屬的幼兒園，未經(jīng)審批。

　　江西校車落水 校車司機(jī)即幼兒園園長(zhǎng)

　　據(jù)媒體報(bào)道，發(fā)生事故的長(zhǎng)安面包車車牌號(hào)為贛LP2689，證照齊全，該車為7座，司機(jī)名叫彭春娥，就是幼兒園園長(zhǎng)。接送的孩子是濱江鎮(zhèn)金沙村委會(huì)湖彭家小組一所叫春蕾幼兒園的學(xué)生，這些孩子都是幼兒園大班、中班、小班學(xué)生，年齡在4到6歲。

　　當(dāng)?shù)卮迕癖R先生5歲的侄子，在這次車禍中身亡。昨日，他向新京報(bào)記者介紹，幼兒園是由面包車上的老師和司機(jī)開(kāi)辦。該幼兒園學(xué)生基本來(lái)自周邊村莊。盧先生說(shuō)，他們每個(gè)月支付幼兒園六七百元，幼兒園負(fù)責(zé)提供中飯及每天早晚接送。

　　另?yè)?jù)央視網(wǎng)報(bào)道，村民徐友珍稱，平日里沒(méi)有懸掛張貼校車標(biāo)識(shí)的面包車一直都是由園長(zhǎng)彭春娥本人駕駛，每天上午9時(shí)和下午5時(shí)她都會(huì)定時(shí)接送孩子們上下課，盡管車輛限定為7座，但是為了節(jié)省成本，只能讓十幾個(gè)孩子擠在一輛車上。徐友珍哽咽地告訴記者，原本隔壁村的四個(gè)孩子是不會(huì)攤上這起車禍的，提前上車只為能有個(gè)座。

　　另?yè)?jù)了解，該幼兒園有4個(gè)教學(xué)班，126名學(xué)生。

　　江西校車落水 肇事司機(jī)被警方控制

　　目前，肇事司機(jī)已被警方控制。孩子的家屬也已抵達(dá)醫(yī)院，協(xié)商安置工作。

　　死者盧雨的爸爸說(shuō)，今日零時(shí)左右，江西省一位常務(wù)副省長(zhǎng)來(lái)看望了孩子家長(zhǎng)，還發(fā)放了慰問(wèn)金。家長(zhǎng)要求省里成立調(diào)查小組，給出一個(gè)獨(dú)立的調(diào)查報(bào)告。該副省長(zhǎng)答應(yīng)了大家的要求。截至目前，還未就賠償展開(kāi)協(xié)商。

　　江西校車落水事件講述

     “拉上來(lái)時(shí)小孩已凍硬了”

　　昨日，盧先生的妻子周女士接受新京報(bào)記者采訪時(shí)講述，昨日早上，當(dāng)?shù)貧鉁亓阆?－2攝氏度，她在出去散步時(shí)聽(tīng)到吵鬧聲。

　　“當(dāng)時(shí)水塘附近圍了上百人”，周女士說(shuō)，她看到很多村里人在水塘里撈東西，以為是誰(shuí)家孩子掉下去了。但過(guò)了一會(huì)兒又撈出一個(gè)，又過(guò)了一會(huì)兒再撈出一個(gè)。水面上漂浮著孩子們的書(shū)包。

　　當(dāng)撈到第三個(gè)的時(shí)候，她就覺(jué)得不對(duì)勁了，忙問(wèn)周圍人：“怎么那么多小孩子掉下去了啊？”周圍人告訴她，幼兒園的面包車掉下去了。

　　周女士腦子一片空白。她的侄子也在車子上。

　　周圍不斷有人在喊：“我兒子還沒(méi)上來(lái)，我兒子還沒(méi)上來(lái)。”

　　越來(lái)越多的村民加入打撈，消防公安開(kāi)著車子也來(lái)了。

　　“村里人一直撈了七八個(gè)，還是不見(jiàn)我家侄子。”周女士說(shuō)，消防和公安來(lái)了后，開(kāi)始把繩子綁在面包車上往岸邊拉。

　　但快到岸邊時(shí)，繩子突然斷了，面包車隨即又沉入水中。

　　換了一根繩子，再往上拉，才最終拉上岸來(lái)。

　　“拉上來(lái)車子里是空的，還是沒(méi)有我家侄子。”

　　這時(shí)候，消防隊(duì)員開(kāi)始抽水。兩個(gè)多小時(shí)后，她的侄子找到了，最后一個(gè)。

　　她說(shuō)：“拉上來(lái)的時(shí)候，都凍硬了，臉都是青色的。”

　　“兒子一去就回不來(lái)了”

　　當(dāng)?shù)赝掖宕迕裢壬诘弥约旱膬鹤佑鲭y后，嘴里一直嘀咕著“一去就回不來(lái)了”。他兒子今年5歲，已在幼兒園上學(xué)兩個(gè)學(xué)期。

　　周女士還描述，事故車輛沖進(jìn)的水塘，跟當(dāng)?shù)夭賵?chǎng)一樣大。有媒體報(bào)道，水塘水深達(dá)3－4米，面積有10余畝。

　　周女士稱，事故面包車行駛時(shí)，水塘應(yīng)該在車的左側(cè)。車的右側(cè)是一條小河。她看到水塘邊的水泥路上，有一個(gè)寬約1米，深約1尺的坑，“有人在這個(gè)坑里鋪上了沙子”。

　　童先生說(shuō)，“路邊完全沒(méi)有護(hù)欄”。

　　江西校車落水 相關(guān)鏈接

　　校車事故層出不窮

　　2011年11月16日，甘肅正寧一幼兒園校車超載，與貨車正面相撞，造成21人死亡（其中幼兒19人）、43人受傷（甘肅幼兒園校車撞貨車20人死亡）。2011年12月12日，江蘇省徐州豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)的一輛小學(xué)生校車側(cè)翻致15死8傷（江蘇校車15名孩子遇難 家長(zhǎng)必須教會(huì)孩子的6個(gè)自救常識(shí)）。去年年底今年年初，其他地方也接連發(fā)生校車事故。

　　2012年3月28日，由國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過(guò)《校車安全管理?xiàng)l例（草案）》。

　　《校車安全管理?xiàng)l例》于4月10日起施行。《條例》規(guī)定，禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。學(xué)校和校車服務(wù)提供者不得要求校車駕駛?cè)顺瑔T、超速駕駛校車。

    縱使如此，各地的校車事故仍然層出不窮：